НАБУ і САП повідомили про підозри у справі про переплату за доставлення вагонів метро з Варшави
Національне антикорупційне бюро та Спеціалізована антикорупційна прокуратура заявили про викриття привласнення 137,5 млн грн під час організації перевезення 60 вагонів метро, які Варшава безкоштовно передала Києву.
Національне антикорупційне бюро України та Спеціалізована антикорупційна прокуратура повідомили про підозри у справі про привласнення коштів під час транспортування вагонів метро, подарованих Києву Варшавою. За даними пресслужби НАБУ, йдеться про присвоєння 137,5 млн грн.
Як передавали вагони
Наприкінці 2022 року Варшавський метрополітен погодився безкоштовно передати КП «Київський метрополітен» 60 вагонів. Щоб організувати їхнє доставлення до Києва, комунальне підприємство у 2023 році провело тендери на закупівлю транспортно-експедиційних послуг.
Як повідомила пресслужба НАБУ, перемогу в тендерах здобула наперед визначена компанія, яка запропонувала транспортування вагонів за завищеною ціною — на загальну суму 190 млн грн.
Як приховували схему
«Після отримання оплати для приховування злочину кошти з рахунку компанії переказали на рахунки іншої підконтрольної фірми за кордоном. Надалі частину цієї суми сплатили реальному перевізнику, а решту, 137,5 млн грн, учасники схеми залишили собі», – йдеться у повідомленні НАБУ.
Підозри за частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем) оголосили колишньому посадовцю КП «Київський метрополітен», трьом службовцям цього підприємства та двом підозрюваним у співорганізації схеми.
Що раніше повідомляв Держаудитслужба
Державна аудиторська служба у жовтні 2024 року вже повідомляла, що КП «Київський метрополітен» переплатило 160 млн грн за послугу транспортування 60 вагонів від Варшави.
Історія передачі вагонів
На початку 2023 року Варшава ухвалила рішення передати Києву 60 вагонів серії 81 — саме такі становлять основу рухомого складу Київського метрополітену.
З отриманих вагонів у листопаді 2023 року сформували перший потяг, у квітні 2024 року — другий, а на початку жовтня того ж року — третій.
Фінансування нових вагонів
24 вересня 2024 року Київ отримав від Європейського інвестиційного банку 50 млн євро на нові вагони метро. Пізніше банк має виділити ще 150 млн євро — рішення про те, купувати нові вагони чи модернізувати наявні, ухвалять пізніше.